前段时间由于疫情的影响，市场上的行业都有差别水平的影响。可是这两天，随着疫情的已往，各个企业也逐步开始回暖。

其中就不乏缺少一些汽车企业。只管汽车销量有所恢复，但整体的情况还是不太乐观。于是就有许多车企，开始了以价换量。

其中内里就有吉祥旗下的帝豪，和其他车企相比，吉祥沦为“降价屠夫”，帝豪降至4.78万，看到这的许多网友纷纷表现：李书福终于发狠了。帝豪作为吉祥旗下的一个子品牌，总的来说还是很不错的。

尤其是它的外形设计，虽然第一眼不会给人特别惊艳的感受，可是当你寓目时间长了，你会发现这款车的外形还是很大气的。而且它的车头设计和其他国产车相比，设计得很有个性。不规则形状的进气格栅，周围又接纳镀铬举行装饰，让人感受很是大气。

尤其又搭配上棱角明白的大灯，一体设计又为这辆车增加不少辨识性。线条明白的腰身设计，使这辆车看上去又多了一些硬汉风的感受。旋风式的轮毂，微翘的车尾，奇特设计的尾灯，让这辆车又给人留下很深刻的印象。

内饰的设计简朴大方，在用料上相对于其他车型来说，还是很是老实的。并没有因为价钱，而降低种种内饰的成本。

这点还是很是不错的。虽然它的中控台接纳的硬塑料材质，但在塑料上方它又增加了一层柔软的皮质，这个设计给车里增加不少条理感。中控屏的设计虽然没有令人惊讶的设计，不外它宽大的屏幕，这让驾驶者在行驶的途中，操作也越发利便了。

不得不说，这点设计还是很细心的。另有一个最亮点，就是帝豪的全液晶仪表设计。

在效果显示上和同品级此外车型相比，是很令人值得歌颂的。和同级车型相比，它的空间体现还是很不错的。前后排的空间结构很是合理，乘坐起来还是相当舒服的。而且座椅的舒适度柔软，厚实。

就算恒久乘坐也不会有很显着的疲惫感。在动力上，这款车型还是很满足日常使用的。尤其是在起步的时候，就会显着感受到强劲的动力。而且在换挡上，也不会泛起不流通的状态。

在中途加速的话，也会感受到显着的推背感。所以这款车，就算是在马路上超车，也是很轻松的。

但这款车在倒挡上面，会稍微给人一种不流通的感受。所以整体来说，吉祥旗下的帝豪无论是在外形上，还是在性能上面都还是很不错的。尤其这个品牌在国产车中也是拥有举足轻重的职位，现在为了增加销量，吉祥又沦为“价钱屠夫”，在帝豪这个车型上面降至4.78万。

这种下降力度和其他同级车型相比，还是很大的。不得不说李书福终于发狠了。

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